日前召开的国务院常务会议明确，将研究部署进一步加强雾霾等大气污染治理,首要措施即实施跨区送电项目。这是国务院常务会议首次表态用跨区送电治理雾霾。业内人士认为，国务院此番表态，暗示了特高压审批建设很可能提速，也印证了国家能源局2014年工作会议内容：建设12条电力外输通道，其中包括特高压项目。
　　那么，利用特高压输电方式究竟能在多大程度上解决雾霾问题？今年我国特高压建设形势如何？记者就这些问题进行了调查采访。

　　特高压为治霾“良方”
　　据了解，煤炭燃烧产生大量二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物，这些有害气体成为雾霾形成的主要原因；统计显示，电能占终端能源消费比重每提高1个百分点，能源强度就下降3.7个百分点。
　　同时，作为清洁高效的二次能源，电力在能源传输过程中不仅可以缓解迎峰度夏期用电形势紧张，还可以有效解决内蒙古、新疆、宁夏等省区电力的外送需求。
　　“电网是电能输送及消费的物理渠道，远距离大规模输电并不降低污染物的总排放量，它对于治霾的贡献，在于改变污染物的排放地点，从而获得更良好的扩散条件。”大唐政策研究室处长吴疆向记者解释说。
　　厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强对此持认同观点。他同时认为，鉴于我国能源生产基地与能源消费中心呈逆向分布，且面临远距离输电问题，特高压电网理应成为这一问题的破解之道。
　　“特高压输电治霾的可靠性是没有争议的，关键是需要进一步加强地方政府和企业之间的合作，积极争取电能替代的环保、价格政策，建立实施电能替代的内部协同机制，才能从源头上治理雾霾”。林伯强称。

　　多方支持加快建设特高压
　　多数受访人士认为，在国务院、国家能源局、国家电网及地方政府的支持下，2014年特高压工程可能加快建设。
　　与国务院定调“用跨区送电治理雾霾”相互印证的是，国家能源局局长吴新雄在去年底召开2014年全国能源工作会议上提到，加大西电东送力度，加快推进鄂尔多斯、山西、锡林郭勒盟能源基地向华北、华中、华东地区输电通道建设，规划建设蒙西-天津南、锡盟-山东、锡盟-江苏、宁东-浙江、准东-华东等12条电力外输通道，提高跨省区电力输送能力。
　　与此同时，国家电网公司2014年工作会议也提出，今年力争核准并开工“6条交流4条直流”特高压项目，“西纵”“中纵”工程要加快前期工作，力争溪洛渡-浙西直流工程上半年投运，浙北-福州交流工程年底投运。
　　特高压有望提速的支持方还来自作为能源负荷中心和能源生产基地的省份。
　　“山东作为煤炭消费大省，特高压带来的外电入鲁对我们治理雾霾的作用至关重要。”山东省经信委相关负责人介绍说。其提供数据显示：通过三条“外电入鲁”大通道，山东2011年以来累计省外购电1745亿千瓦时，节约标煤消耗约5450万吨，减排二氧化碳1.7亿吨、二氧化硫524万吨。
　　无独有偶，2013年全国两会期间，全国政协委员、河北省政协主席付志方与多名委员联名提案建议，国家有关部门尽快核准并开工建设“靖边-石家庄-潍坊”特高压工程和“张北-石家庄-南昌”特高压工程。
　　而对于拥有丰富煤电资源的陕西来说，实施煤向电力转化，积极扩大电力外送也是该省破解日益严重雾霾的最好方式。
　　据了解，国家电网公司已规划在陕西建设靖边、陇彬两座特高压交流变电站，靖边-潍坊、陇彬-连云港两个特高压交流通道；建设±800千伏陕北-江西一个特高压直流通道，汇集陕北、彬长煤炭基地煤电资源，通过三个特高压通道向华北、华中、华东负荷中心送电。